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A Evolution ES43BBi, nova geração de locomotiva da GE Transportation, foi a primeira a ser desenvolvida inteiramente no Brasil pela GE, fabricada a partir de 2.014. Ela foi especialmente projetada para ter oito eixos. O objetivo do projeto foi apresentar um modelo eficiente para trilhos de bitola métrica.

A grande revolução é que a locomotiva já sai de fábrica preparada para receber softwares e soluções digitais como piloto automático e sistema de monitoramento remoto que alerta sobre eventos em tempo real. Diante de um problema como por exemplo o aumento na temperatura da água de resfriamento do motor da locomotiva, a central de controle remoto da GE recebe um sinal e o cliente é avisado imediatamente. Desa maneira pode-se tomar providências antes que a falha tenha impactos no trecho.

E as inovações não param por aí: a locomotiva tem capacidade de carga 100% maior que de composições de tecnologia anterior e seu motor a diesel, o GE EVO12 de 4.400 hp, é capaz de reduzir em até 80% a emissão de poluentes e garantir eficiência energética e alta performance.

Para alcançar esses números grandiosos, o projeto de desenvolvimento da Evolution ES43BBi envolveu profissionais da GE Transportation em Contagem (MG), Estados Unidos, Índia, Rússia, México e China, além da equipe da Rumo ALL.

(Fonte texto: https://gereportsbrasil.com.br/locomotivas-digitais-para-um-novo-rumo-no-brasil-4b4c24d9ea67).

(Fonte imagem: https://www.railpictures.net/photo/650141/).

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Cabine de comando da locomotiva GE ES43BBi.

(Fonte: acervo GE Transportation).

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