CBTU - STU/BH: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO
TREM UNIDADE ELÉTRICO COBRASMA / ADTRANZ
Os trens-unidade elétricos do sistema de metrô de Belo Horizonte foram fabricados, inicialmente, pelo Consórcio Construtor de Trens Unidades - CCTU, liderados pela Cobrasma S.A. Foram encomendadas 25 unidades.
Os prefixos 01 a 15 foram fabricados entre 1.984 e 1.996. Após a falência da Cobrasma, os trens restantes foram posteriormente montados pela AD Tranz/Alstom, entre 2.000 e 2.001 (prefixos 16 a 25).
O trem unidade é composto por dois carros motores (prefixos MA e MB) e dois carros reboques (RA e RB), na seguinte formação: MA + RA + RB + MB.
Formação do Trem Unidade Elétrico.
(Fonte: "Manual de Manutenção - CBTU STU /BH DEMETRÔ", publicado pelo CCTU - Consórcio Construtor de Trens Unidades).
Localização dos equipamentos e componentes do carro motor.
(Fonte: "Manual de Manutenção - CBTU STU /BH DEMETRÔ", publicado pelo CCTU - Consórcio Construtor de Trens Unidades).
Localização dos equipamentos e componentes do carro reboque.
(Fonte: "Manual de Manutenção - CBTU STU /BH DEMETRÔ", publicado pelo CCTU - Consórcio Construtor de Trens Unidades).
Principais Dimensões (mm):
Massa do TUE (ton):
Capacidade de Transporte
Alimentação Elétrica:
Características Operacionais:
Localização dos Principais Comandos Operacionais:
Desenho esquemático do console principal de comando do TUE.
(Fonte: "Manual de Manutenção - CBTU STU/BH DEMETRÔ", publicado pelo CCTU - Consórcio Construtor de Trens Unidades).
Comandos e luzes "ATC" do console principal de comando do TUE.
(Fonte: "Manual de Manutenção - CBTU STU/BH DEMETRÔ", publicado pelo CCTU - Consórcio Construtor de Trens Unidades).
Fonte de Pesquisa:
- "Manual de Manutenção - CBTU STU/BH DEMETRÔ", publicado pelo CCTU - Consórcio Construtor de Trens Unidades.
- Site "TGVBR" (www.tgvbr.com).
- Site "Skyscrapercity" (www.skyscrapercity.com).