Os seis trens iniciais - série 1000 - do Metrô de Salvador foram construídos pela empresa Rotem (Coreia do Sul) e fornecidos pela Mitsui & Co Ltda. A capacidade de cada trem-unidade elétrico (TUE) de quatro vagões é de 1.250 passageiros, equipados com ar condicionado e isolamento acústico.

Os trens foram encomendados pelo governo da Bahia, sendo posteriormente o sistema de metrô de Salvador assumido pela CCR Metrô Bahia, em regime de concessão.

Os três primeiros trens foram desembarcados no porto de Salvador em 2.008; o restante foi desembarcado em 2009.

(Foto: site "vfco.brazilia.jor.br").

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