Detalhe da oficina de vagões de passageiros da CPEF em Rio Claro - década de 1.960.
(Fonte: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/cpef_rioclaroworks.html).
Trabalhadores instalando o sistema CTC na estação de Jaú. Foto publicada originalmente em suplemento de 1.962 da Revista Ferroviária.
(Fonte: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/cp_ctc.html).
Os rigorosos padrões de manutenção da via da CPEF exigia a construção de várias pequenas aldeias ao longo das linhas ferroviárias para o pessoal da manutenção.
Cada tripulação que vivia em uma determinada aldeia era responsável por um segmento específico da linha. Foto de 1.993 já nos tempos da FEPASA, mostrando uma casa da Turma 41. Após a fusão da CPEF com a FEPASA esse serviço foi descontinuado.
(Fonte: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/conserva_cp.html).
Vista aérea das oficinas de manutenção de locomotivas elétricas de Jundiaí no final da década de 1.950.
Esta foto foi publicada originalmente na Revista Ferrovia em 1.958, em um número comemorativo aos 90 anos da Companhia Paulista.
(Fonte: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/cp_jundiahy.html).
Interior das oficinas da CPEF em Jundiaí/SP.
(Fonte: https://www.facebook.com/professormauricioferreira/).
Complexo da CPEF em Jundiaí/SP - escritórios, e ao fundo a ferraria e a fundição - data desconhecida.
(Fonte: https://www.facebook.com/professormauricioferreira/).
Viradouro ou rotunda e oficinas da CPEF em Adamantina/SP - década de 1.950.
(Fonte: https://www.skyscrapercity.com/threads/brasil-nossas-fotos-e-v%C3%ADdeos-de-nossas-ferrovias.99
4887/page-182).
Desvio e armazém da CPEF em Adamantina/SP - década de 1.950.
(Fonte: https://www.skyscrapercity.com/threads/brasil-nossas-fotos-e-v%C3%ADdeos-de-nossas-ferrovias.99
4887/page-182).