Em 1.885 a cidade de Araraquara via pela primeira vez uma locomotiva e vagões chegarem à estação, com o prolongamento do tráfego provisório entre São Carlos do Pinhal e Araraquara, antes mesmo da inauguração da Estrada de Ferro Araraquara.
(Fonte: https://rciararaquara.com.br/cidade/os-135-anos-da-chegada-do-primeiro-trem-em-araraquara/).
Estação de Araraquara original, em 1.910, construída pela Rio-Clarense.
(Fonte: https://www.estacoesferroviarias.com.br/a/araraquara.htm).
Estação de Araraquara em 1.914.
Oficina de material rodante da E. F. Araraquara no nício do século XX.
Transporte de brita para a ferrovia feito no prolongamento da linha entre Mirassol e Balsamo, no ano de 1.940.
(Fonte: http://www.estacoesferroviarias.com.br/b/balsamo.htm).
Estação de Bálsamo/SP nos anos 1.940.
(Fonte: http://www.estacoesferroviarias.com.br/b/balsamo.htm).
Estação de Mirassol/SP em sua inauguração, no ano de 1.933.
(Fonte: https://www.estacoesferroviarias.com.br/m/mirassol.htm).
Estação de Mirassol/SP, década de 1.930.
(Fonte: https://www.estacoesferroviarias.com.br/m/mirassol.htm).
Estação de São José do Rio Preto/SP, inaugurada em 1.912.
(Fonte: https://www.estacoesferroviarias.com.br/s/sjriopreto.htm).
A estação de São José do Rio Preto/SP, possivelmente nos anos 1.950, com uma fila de táxis estacionada à sua frente
(Fonte: https://www.estacoesferroviarias.com.br/s/sjriopreto.htm).
A nova estação ferroviária de Catanduva/SP, inaugurada na década de 1.940 - foto de data desconhecida.
(Fonte: livro "As ferrovias do Brasil nos cartões-postais e álbuns de lembranças" - João Emilio Gerodetti, Carlos Cornejo).
Depósito de locomotivas de Catanduva/SP - data desconhecida.
(Fonte: http://www.historiadaefa.net/paginas/fotos/depositoCTD.htm).