Garagem e oficinas da EFCJ em Pindamonhangada - década de 1.950: nesta foto podemos ver a plataforma de embarque da estação Pindamonhangaba quando ainda era um depósito de mercadorias e a área onde anos mais tarde foi construída a Praça dos Ferroviários. No fundo, a oficina de manutenção da EFCJ.
Garagem e oficinas da EFCJ em Pindamonhangada - 1.976.
(Fonte: www.tramz.com).
Garagem e oficinas da EFCJ em Pindamonhangada por volta de 2.010.
(Fonte: www.ferrolatino.ch).
Garagem e oficinas da EFCJ em Pindamonhangada por volta de 2.010.
(Fonte: www.agoravale.com.br).
Garagem e oficinas da EFCJ em Pindamonhangada - 2015.
(Fonte: site "vfco.brazilia.jor.br/").
Garagem e oficinas da EFCJ em Pindamonhangada - 2017.
(Fonte: acervo EFCJ).
Garagem e oficinas da EFCJ em Pindamonhangada - 2020.
(Fonte: Google Maps).
Prédio da subestação retificadora da EFCJ, próxima à estação Eugênio Lefévre, em Santo Antonio do Pinhal/SP - foto da primeira metade do século XX.
(Fonte: acervo EFCJ).
Prédio da subestação retificadora da EFCJ, próxima à estação Eugênio Lefévre, em Santo Antonio do Pinhal/SP.
(Foto: Google Maps - acesso em 2020).
Painel de controle da subestação da EFCJ, em Santo Antonio do Pinhal/SP.
(Fonte: acervo EFCJ).
Um dos três transformadores de tração no interior da subestação da EFCJ, em Santo Antonio do Pinhal/SP.
(Fonte: acervo EFCJ).
Vista aérea da Estação Eugênio Lefévre (ao centro) em Santo Antonio do Pinhal/SP.
Rotunda à esquerda e subestação de energia da ferrovia acima à direita.
(Fonte: acervo EFCJ).
Estação Abernéssia, em 1.991.
(Foto: Marco A. G. Brandemarte).