Automotriz A-4, construída nas oficinas da EFCJ em 1.932, utilizando-se truques e motores English Electric.
Foto de 1.957.
(Fonte: livro "História do Transporte Urbano no Brasil", de Waldemar Corrêa Stiel).
Automotriz A-4. Pintura do início da década de 1.990.
(Fonte: site "www.tramz.com").
Automotriz A-4 estacionada junto à Estação Emílio Ribas, em 1.991.
(Foto: Marco A. G. Brandemarte).
Automotriz A-4 na rotunda da estação Eugênio Lefréve em Santo Antonio do Pinhal/SP.
Pintura do final da década de 2.000.
(Foto: Marco Antonio G. Brandemarte).
Automotriz A-4 na garagem da estação Emílio Ribas em Campos do Jordão/SP.
(Foto: Marco Antonio G. Brandemarte).
Painel de comando da Automotriz A-4.
(Foto: Marco Antonio G. Brandemarte).
Painel de comando da Automotriz A-4.
(Foto: Marco Antonio G. Brandemarte).
Interior da automotriz A-4.
(Fonte: site "Skyscrapercity").
Aspecto atual da automotriz A-4.
(Fonte: site "camposonline.com.br").
(Fonte: site "prazeresdamesa.uol.com.br").
Configuração atual da cabine de comando da automotriz A-4.
(Fonte: acervo ABPF).
Configuração atual do salão de passageiros da automotriz A-4.
(Fonte: acervo ABPF).
Configuração atual da cabine de comando da automotriz A-4.
(Fonte: site "viagemfamilia.com.br").
Configuração atual da cabine de comando da automotriz A-4.
(Fonte: site "tripadvisor.com.br").