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Sorocabana: antigo vagão-leito utilizado no trem internacional entre São Paulo e Montevidéu (Uruguai).

(Fonte: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_oldie.html).

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Sorocabana: Carro da série B-300 "Bandeirante" fabricado nas oficinas da ferrovia na década de 1.940.

Local: Oficinas da Estrada, Sorocaba - data descpnhecida.

(Fonte: https://www.oocities.org/trens_efs/efs_vag6.html).

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A EFS adotou em 1.953 a emergencial ampliação do material rodante com a modificação de 50 vagões de carga para carros de passageiros para serem rebocados pelos TUEs. Esses carros, conhecidos como “caveirões” devido ao formato peculiar das janelas de suas portas duplas, logo revelaram-se uma solução longe do ideal, devido à suspensão dura de vagões de carga e à ventilação precária (era comum circularem de portas abertas), fora que os Trens-unidade não eram projetados para carregar tanto peso adicional.

(Texto: http://www.ferreoclube.com.br/2017/01/07/tue-toshiba/).

(Foto: http://www.ferreoclube.com.br/2017/08/04/e-f-sorocabana/).

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Sorocabana: interior de um vagão "caveirão" - foto de 1.954.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_caveirao_interior.html).

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Em 1.952 a The Budd Company, dos EUA, entregou à E.F. Sorocabana vários carros de passageiros de aço inoxidável, conhecidos como Budd 500 Series.

Não eram equipados com aparelhos de ar condicionado, um detalhe extremamente luxuoso na época.

Com a chegada dos carros brasileiros de aço inoxidável da série Budd 800, essas unidades antigas foram renomeadas como Luxo Antigo (Old Luxury) pelos funcionários da E.F. Sorocabana.

Esta foto mostra um vagão-dormitório da série 500.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/budd5

00_dorm.html).

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Interior de um vagão-dormitório da série 500 - Sorocabana.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/budd5

00_leito.html).

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Sorocabana: um dos carros de passageiros da série 800, construído no Brasil pela Mafersa, sob licença da Budd, em 1.966. O carro desta foto é o leito.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efsbudd.html).

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Sorocabana: detalhe do carro bagageiro - série 800.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_passenger.html).

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Sorocabana: detalhe do carro restaurante - série 800.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_passenger.html).

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Sorocabana: detalhe do carro 1ª classe - série 800.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_passenger.html).

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Sorocabana: detalhe do carro 2ª classe - série 800.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_passenger.html).

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Sorocabana: detalhe do carro leito - série 800.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_passenger.html).

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Sorocabana: detalhe do carro dormitório - série 800.

(Foto: http://www.pell.portland.or.us/~efbrazil/efs_passenger.html).

 

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