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Locomotiva GM/EMD GP-18 Fepasa no primeiro padrão de pintura da ferrovia - Estação Ferroviária de Valentim Gentil.

Estas locomotivas foram fabricada em 1.960 nos EUA inicialmente para a Estrada de Ferro Araraquara.

(Fonte: https://br.pinterest.com/pin/363102788709240435/).

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Locomotiva GM/EMD GP-18 Fepasa no segundo padrão de pintura da ferrovia - Estação Ferroviária de Campinas, 1983.

(Fonte: https://www.facebook.com/eliezerpoubelmagliano/photos/pcb.679177609220949/679176632554380/?type=3&theater).

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Locomotiva GM/EMD GP-18 Fepasa - Estação Ferroviária de Mirassol - SP em 1990.

Nessa época existia na cidade a Inter Continental de Café, empresa que exportava o café produzido na região de Mirassol. Os trens eram carregados com as sacas de café em grão, que por sua vez eram levadas até o porto de Santos.

(Foto: Marco A. G. Brandemarte).

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Locomotiva GM/EMD GP-18 Fepasa - Estação Ferroviária de Catanduva - SP.

(Foto: arquivo José Agenor S. Ferreira).

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Locomotiva GM/EMD GP-18 Fepasa - Estação Ferroviária de Catanduva - SP.

(Foto: arquivo José Agenor S. Ferreira).

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Locomotiva GM/EMD GP-18 Fepasa,

(Foto: arquivo José Agenor S. Ferreira).

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Locomotiva GM/EMD GP-18 Fepasa no terceiro padrão de pintura da ferrovia.

(Fonte: http://www.perezferromodelismo.com.br/estoque/locomotiva-gp-18-fepasa-fase-iii/).

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