TUE série 2005 fabricado pela Hyundai Rotem entre 2.005 e 2.006.
Foram 20 unidades de 4 carros com salão contínuo, formando um único salão.
Na época foram apelidados pelos passageiros de "modernões", devido ao alto grau de tecnologia embarcada, muito diferente das composições antigas existentes que a empresa operava até então.
Particularidades:
- Painéis eletrônicos: foi o primeiro a contar com painéis eletrônicos informativos, além de outras características marcantes como as TVs adaptadas no teto do carro.
- Assentos: diferentemente dos existente na Supervia, foi o primeiro equipado com um assento semi-transversal.
- Tração: primeiro veículo elétrico a adotar o inversor VVVF IGBT.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "Skyscrapercity").
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: acervo Supervia).
TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "TGVBr").
Cabine de comando do TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "TGVBr").
Cabine de comando do TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "TGVBr").
Cabine de comando do TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: acervo Supervia).
Salão de passageiros do TUE série 2005 Hyundai Rotem - Supervia.
(Foto: site "TGVBr").