Os TUEs Supervia série 3000 fase I foram fabricados pela CNR entre os anos de 2.011 e 2.012. Cada composição é constituída de 4 carros com salão contínuo, formando um único salão.
Foram comprados 30 TUEs da série 3000. Os trens foram produzidos pela CNR na cidade de Changchun, na China e começaram a ser entregues em 2.012.
Entre 2.014 e 2.016 foram compradas mais 70 unidades que ficaram conhecidas como série 3000 fase II.
(Foto: site "extra.globo.com").
Desembarque de diversas composições da série 3000 fase I no Rio de Janeiro, em 2.012.
(Fonte: http://www.trilhosdorio.com.br/forum/viewtopic.php?f=123&t=414&sid=02e7c7346384f823caaa
7b79ca442bc2).
Trem da série 3000 fase I Supervia em testes, no ano de 2.011.
(Fonte: site "noticias.terra.com.br").
Painel de comando do TUE série 3000 Supervia fase I.
(Fonte: http://www.trilhosdorio.com.br/forum/viewtopic.php?f=123&t=414&sid=02e7c7346384f823caaa
7b79ca442bc2).
Salão de passageiros do TUE série 3000 Supervia fase I.
(Fonte: https://pt.wikipedia.org/wiki/Ficheiro:SuperVia_-_Serie_3000_Corredor.jpg).
TUE Supervia série 3000 fase II.
(Fonte: https://www.skyscrapercity.com/threads/rj-supervia.843262/page-696).
TUE Supervia série 3000 fase II.
(Fonte: https://www.skyscrapercity.com/threads/rj-supervia.843262/page-696).
TUE Supervia série 3000 fase II.
(Fonte: https://www.skyscrapercity.com/threads/rj-supervia.843262/page-790).
Cabine de comando do TUE Supervia série 3000 fase II.
(Fonte: https://www.skyscrapercity.com/threads/rj-supervia.843262/page-696).
Salão de passageiros do TUE Supervia série 3000 fase II.
(Fonte: https://www.skyscrapercity.com/threads/rj-supervia.843262/page-696).