A primeira linha da tecnologia aeromóvel em operação comercial no Brasil foi inaugurada em 2.013, interligando a Estação Aeroporto do Metrô de Porto Alegre/RS ao Terminal 1 do Aeroporto Internacional Salgado Filho. O projeto foi totalmente desenvolvido no Brasil e usa tecnologia 100% nacional. Os veículos suspensos, movidos a ar, permitem integração e acesso rápido e direto ao terminal aeroportuário sem custo adicional para os usuários do metrô. O trajeto de 814 metros, com duas estações de embarque, é percorrido em 2 minutos e 35 segundos. A linha conta com dois veículos (um com capacidade para 150 passageiros e outro para 300).

Desenvolvido pelo Grupo Coester, de São Leopoldo (RS), o aeromóvel é um meio de transporte automatizado, em via elevada, que utiliza veículos leves, não motorizados, com estruturas de sustentação esbeltas. Sua propulsão é pneumática – o ar é soprado por ventiladores industriais de alta eficiência energética, por meio de um duto localizado dentro da via elevada. O vento empurra uma aleta (semelhante a uma vela de barco) fixada por uma haste ao veículo, que se movimenta sobre rodas de aço em trilhos.

Principais benefícios:

Economia

• Integração metrô-aeromóvel gratuita para os usuários;

• Tecnologia de construção e operação 100% nacional;

• Baixo custo de energia.

Segurança

• Veículos totalmente automatizados, sem condutores a bordo;

• Sistema de propulsão a ar movido por ventiladores elétricos.

Conforto

• Sistema de freio pneumático de alta confiabilidade, mais conforto no deslocamento;

• Veículos silenciosos, sem ruído de motores e com design moderno;

• Acessibilidade universal, com espaço para cadeirantes e idosos;

• Qualidade no transporte ao aeroporto para quem está na Região Metropolitana

Rapidez

• Ligação direta da Estação Aeroporto ao Aeroporto Salgado Filho;

• Apenas duas estações de embarque com alta frequência de serviço;

• Evita perda de tempo em filas e engarrafamentos.

Meio ambiente

• Tecnologia "limpa", com motores elétricos e sem a emissão de poluentes gasosos;

• Estruturas elevadas e menos espessas, com design moderno e sem poluição visual;

• Motores dispostos em casas de máquinas acusticamente isoladas, evitando poluição sonora;

• Projeto com total atendimento às legislações ambientais vigentes.

• (Fonte - texto/imagem: acervo TRENSURB).